博纳多集团（Beneteau Groupe ）的团队再次暴呈现其超卓的顺应本领，正在2024年面临游艇商场的庞大改观时出现出超卓的应变本领和矫捷性。整年发卖额进步10亿欧元，使集团再次高出预期，同时，因为举座员工的奋发，集团整年盈余也将高出预期的上限。

　　博纳多集团首席履行官Bruno Thivoyon体现，假使2025年上半年商场处境仍将充满挑拨，但整年推出20款新船型将有帮于饱舞商场回暖，下半年起将出现主动影响。

　　正在第四序度，博纳多集团达成发卖额2.983亿欧元，高于最新预测。正在美国秋季展会出现优异之后，经销商库存总体仍旧安祥。动力艇生意正在此时间的放缓幅度较幼，低重了2%。风帆生意低重了29%，这是继2023年底的特地出现之后显现的放缓，正如之前所发布的，这种放缓与多体船需求低重（同期低重16%）相合。

　　该集团整年营收为10.344亿欧元，较2023年低重 29.4%，2023年是创记载的一年，得益于分销收集库存增多近2.4 亿欧元。正如预期的那样，利率上升加上通货膨胀，导致经销商正在2024 年省略了近1.1亿欧元的库存，与岁首估计的1亿至1.5亿欧元的领域相符。扣除去库存影响，面向终端客户的发卖额整年低重了7%（按数目谋略低重了14%）。

　　风帆生意占船艇发卖的49%，正在履历了2023年31%的增进之后，本年低重了 26.5%。若不酌量库存改观的影响，发卖额低重 18%，这反应出客户对单体风帆的需求放缓，越发是租赁公司，以及自本年下半年以还多体船商场的寻常化。正在商场整合的后台下，EXCESS（超越）双体船品牌通过仍旧2023 的事迹秤谌，再次注理解其正在高机能风帆范围的胜利定位，而Lagoon（蓝高）则接连饱动其高端化政策，蓝高60的推出便是明证。

　　末了，2024年借帮可接受原料的利用，使风帆生意迈出了又一庞大措施。假使亚诺Sun Fast 30OD型号的贸易胜利达成了首个所有可接受风帆单位的工业化临盆，采用了用于远洋竞赛的Elium© 树脂，但这项手艺正在博纳多Oceanis Yacht 60上的操纵，使其得以初次正在高端息闲用风帆单位上得以施行。

　　动力艇生意占船艇发卖的51%，低重了32.5%，这首要反应了经销商库存秤谌改观的影响，而面向终端客户的发卖（售出量）则同比增进了4%。关于日间巡航艇细分商场，欧洲品牌的高端化使其不妨抵消幼型游艇终端客户需求的省略。简直而言，这一代价成立战略展现正在40英尺以上游艇销量的增进上，譬喻博纳多Antares 12，以及囊括让亚诺（JEANNEAU ） Merry Fisher 895正在内的新船型的贸易胜利。关于动力艇细分商场（之前称为水上房地产），面向终端客户的整年发卖额增进了16%，这得益于新推出的沛海驰（PRESTIGE）F4.9 的贸易胜利以及M系列双体动力艇系列的连续发达，其交付量正在一年内增进了三倍多。

　　另表，最新的杜塞尔多夫游艇展让集团得以向大多呈现“岛屿巡航”观念游艇。这款游艇通过更始的生态策画本事打造而成，其策画凭据是对利用条目标科学剖析，能为水上体验带来晋升，并将二氧化碳排放强度下降50%。该艇将于2026年上市发卖。

　　就各地域而言，欧洲的发卖额低重了22%，但其代价成立政策仍正在饱动：产物组合的改观使得经销商库存秤谌的改观以及来自终端客户的商场需求缩短对日间巡航艇和单体风帆细分商场变成的累积影响得以缓解。

　　正在北美和中美洲，假使上半年发卖额低重了近50%，但集团正在年终展会上受益于更为主动的趋向。下半年，美国产物供应的转型通过Twin Hull 36双体船的初次发卖以及FOUR WINNS品牌的揭晓得以展现，而WELLCRAFT 38 T-Top正在迩来的杜塞尔多夫展会上被评为欧洲年度动力艇。

　　面向租赁专业人士的发卖额低重了 29%，但已从2023年的强劲反弹（增进 68%）中收复常态。假使单体风风帆队的交付量从岁首最先放缓，但多体船船队需求的缩短正最先被 LAGOON 品牌租赁系列的更新所抵消。

　　假使正在分歧的地舆区域或商场细分范围之间存正在差别，但正在2025游艇季伊始举办的船展之后，照旧显现了少少主动的迹象。

　　估计2025年上半年的生意仍将受到美国和欧洲收集去库存以及多体风帆商场放缓的影响。因而，集团正正在接连推出一系列办法，以调解其本钱构造，同时确保其反弹本领。

　　只是，估计这一趋向将鄙人半年因各细分商场渐渐回暖而取得部门缓解，这得益于 20款新船型的推出，经销商库存秤谌也将收复寻常。到2025年，集团将加大其高端化政策的饱动力度，这越发得益于正在戛纳游艇节上推出培海池M7和蓝高82 双体船，同时更新其各细分商场的初学级产物阵容，以更有用地应对产物供应中的可及性题目。比方，博纳多First 30正在杜塞尔多夫国际游艇展上获取了卓殊主动的反映，而依然上市发卖的蓝高38将正在法国拉格兰德莫特国际多体船展上亮相。正在动力艇方面，博纳多品牌正正在接连更新其舷表艇系列，推出新款Antares 9，并计划推出其新的初学级Swift Trawler船型，而沛海驰方才仰仗其F4.3型号开启了其进入高端游艇寰宇的通道。

　　博纳多集团首席履行官Bruno Thivoyon总结道：“假使2024年咱们正在大大批商场上的生意明显放缓，再加上经销商大幅但需要的库存缩减，但咱们仍胜利仍旧了集团的利润率，同时加疾了产物开辟和可连续更始筹划的饱动。2025年戛纳展将是呈现近20款新船型的良机，并将开启博纳多集团新一轮的盈余增进周期。”